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Le constat est accablant

Le rapport rendu par le Conseil économique, social et environnemental régional (CESER) d’Ile de France souligne que les transports franciliens ne seront pas prêts pour l’échéance de 2015. Cette loi doit permettre à tous un accès à l’ensemble des bâtiments : « l’accès de tous à tout ». A cette date, l’ensemble des transports en commun devrait être entièrement accessible. Pourtant, près de 2 milliards d’euros ont été débloqué pour améliorer la situation. Comme expliqué sur le site internet BatiWeb (http://www.batiweb.com/actualites/legislation-et-reglements/accessibilite-des-transports-quelle-application-de-la-loi-16-11-2011-19112.html), le CESER affirme que « les 65 gares du RER en zone RATP devraient être conforme en 2015 mais les trains ne seront intégralement renouvelés qu’en 2018 ou 2024. Les 187 gares RER et Transilien, en zone RFF/SNCF ne seront conformes qu’après 2018». Du côté du réseau Tramway et TZen, ils doivent être accessibles dès leur conception. Concernant la situation des bus RATP, elle serait « globalement satisfaisante ». Enfin, la situation des lignes de bus OPTILE serait « moins satisfaisante (difficultés de financement, retard dans le choix des lignes, maîtrises d’ouvrage multiples pour les arrêts…) ». Johanna AMSELEM27/11/2011

 http://www.batiweb.com/actualites/legislation-et-reglements/accessibilite-des-transports-quelle-application-de-la-loi-16-11-2011-19112.html

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